Ярославский центр производственной кооперации и субконтрактации
Новости
28.07.2006 | В России создан первый двигатель стандарта Euro-4
26 июля в Граце (Австрия) на полигоне фирмы AVL GmbH состоялся запуск первого прототипа нового рядного дизельного двигателя ЯМЗ-536, созданного конструкторами «Группы ГАЗ».
Дизельный двигатель разработан на ярославском заводе «Автодизель», в партнёрстве с мировым лидером в области проектирования и испытания двигателей – компанией AVL GmbH.
Исключительная значимость этого события связана с тем, что двигатели рядного характера в России в настоящее время не производятся. Двигатель 536 – это первая разработка такого класса в российском автомобильном двигателестроении за последние 30 лет, выполненная с применением новейших компьютерных технологий.
Двигатель ЯМЗ-536 является головным образцом нового перспективного семейства ЯМЗ-530 рядных четырёх- и шестицилиндровых дизельных двигателей с рабочим объёмом цилиндра 1,1 л с диапазоном мощностей 120-220 л.с. и 160-330 л.с. соответственно. В конструкции нового семейства двигателей заложены технические решения по выполнению европейских стандартов Euro-4 и Euro-5, а также требований по шуму. По техническим характеристикам разрабатываемые двигатели нового семейства не уступают зарубежным аналогам (в том числе и перспективным).
Дизельные двигатели данного семейства предназначены для применения в грузовых автомобилях – МАЗ, КрАЗ и «Урал», тракторах, стационарных энергетических установках, специальных шасси, автобусах, дорожно-строительной технике и других механизмах.
В церемонии запуска приняли участие высокопоставленные лица и представители федеральных властей России и Австрии, руководители «Группы ГАЗ», компании AVL, российских и международных фирм-партнёров, специалисты и конструкторы «Автодизеля».
Профессиональные термины, встречающиеся в пресс-релизе:
Прототип – это образец двигателя, предназначенный для испытаний и запуска в производство;
Рядный двигатель – двигатель, цилиндры которого расположены в ряд;
Доводка двигателя – определение фактических параметров и оценка выходных характеристик двигателя.
28.07.2006 | В России создан первый двигатель стандарта Euro-4